Bahan
Xiaolong dikembangkan khusus untuk ekspor, untuk mengendalikan biaya, tubuhnya terutama dibangun dengan paduan aluminium sebagai lawan material komposit yang lebih populer. Tejas telah menempatkan penekanan pada mengurangi berat badan, sehingga telah menggunakan banyak bahan komposit. Sebanyak 45% dari berat total pesawat itu terdiri dari bahan komposit. Ini mengurangi berat badan pesawat itu kosong sekitar 5,5 ton, sehingga hampir 1 ton lebih ringan dari Xiaolong, yang berarti dapat membawa lebih banyak bahan bakar dan beban yang lebih berat. Pesawat ini memiliki rasio bahan bakar kargo-internal sekitar 30%, yang meningkatkan kemampuan tempurnya.
