Pada 16 April, “Salty Dog 502”, salah satu dari dua Unmanned Carrier Air Vehicle demonstran (UCAS-D) pesawat dari program X-47B sukses melakukan tes pengisian bahan bakar udara otonom atau autonomous aerial refueling (AAR)(AAR). Drone ini berhasil melakukan kontak pengisian bahan bakar dalam penerbangan (IFR) ke dalam selang pesawat tanker Omega Air di lepas pantai Maryland.
AAR menjadi bagian terkakhir uji dua demonstran teknologi pembunuh drone siluman X-47b (satu lagi “Salty Dog 501”): dengan berakhirnya tahap pengujian ini dua pesawat tak berawak akan dipensiun dan akan disumbangkan ke museum atau disimpan di “boneyard”, Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) di Davis Monthan Air Force Base, Arizona.
X-47B memang hanya demonstrator teknologi dan berbeda dari yang direncanakan Angkatan Laut membangun Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike (UCLASS). Meskipun panggilan untuk memperpanjang pengujian pada platform Northrop, biaya untuk mengkonfigurasi ulang dua X-47b sedemikian rupa untuk menjadikan mereka sesuai opsi Angkatan Laut pilihan untuk UCLASS akan sulit dilakukan.
