Media China Central Television beberapa waktu lalu melaporkan saat ini China sedang membangun rudal anti-kapal YJ-18. Jika laporan tentang rudal yang akurat, itu akan menjadi kombinasi pertama rudal anti kapal subsonik dan supersonik China.
Menurut sumber yang tidak disebutkan namanya yang dikutip oleh kolom urusan militer di portal web berita China Sina, YJ-18 akan menjadi dasar untuk serangkaian model yang akan disesuaikan dengan peluncuran dari kapal perang, kapal selam, dan dari basis pantai serta kemungkinan akan menggantikan saat rudal anti-kapal saat ini untuk meningkatkan fleksibilitas.
Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat China saat ini mempekerjakan beberapa model rudal anti kapal yang berbeda-beda yang tentu saja tidak efisien dalam operasional dan perawatan. Sedikitnya ada enam sistem rudal yang digunakan termasuk seri HY dikembangkan dari era Soviet P-15, seri YJ-8 / YJ-83 yang dikembangkan dari YJ-8, YJ-62 dikembangkan dari YJ-6 dan YJ-12 rudal supersonik anti-kapal terbaru. Sementara rudal impor yang digunakan termasuk 3M80E / BE dan seri 3M-54E.
Masing-masing seri rudal ini membutuhkan peluncur dan bimbingan sistem sendiri, yang menempatkan tekanan pada logistik angkatan laut, membuat penyederhanaan model anti-kapal prioritas utama.
Laporan itu menyebutkan YJ-18 kemungkinan mirip dengan 3M-54, yang merupakan bagian dari serangkaian rudal termasuk 3M-54E subsonik rudal anti-kapal, Rudal sub sonic 3M-54E1 anti-kapal rudal, 3M-14E dipandu inersia rudal jejalah darat dan 91RE1 / RE2 rudal anti-kapal selam.
Varian rudal anti-kapal dan serangan darat dalam seri dikatakan sama dalam struktur dasar dan pendorong roket dan sistem propulsi turbojet juga dikatakan identik; perbedaannya adalah bahwa hulu ledak dari 3M-54E dilengkapi sistem propulsi roket tetap, yang pada kecepatan tahap terminal mendekati Mach 3, meningkatkan kemampuan penetrasi. Varian anti-kapal dari 3M-54 yang memiliki panjang delapan meter dan berat lebih dari 2,000kg, sehingga mereka hanya dapat dilakukan pada kapal atau kapal yang lebih besar.
Varian 3M-14E mirip dengan struktur rudal anti-kapal biasa; rudal ini mampu terbang pada ketinggian rendah sehingga sulit terdeteksi dan panjangnya dikurangi 6.2m panjang, beratnya hanya 1.500 kg, yang berarti dapat diluncurkan dari kapal angkatan laut kecil dan menengah, seperti korvet. 3M-14E1 merombak sistem kontrol 3M-54E1, menggunakan hulu ledak sangat eksplosif
Laporan berita luar negeri menunjukkan bahwa YJ-18 menggunakan yang sama “konfigurasi sayap datar” sebagai 3M-54E, yang menyerupai sayap pesawat terbang. Ini memiliki aspek rasio sayap tinggi, yang memungkinkan untuk naik cepat dengan sedikit hambatan, memberikan rasio angkat-tarik mengesankan dibandingkan dengan sirip ekor yang digunakan oleh rudal taktis saat ini.
Diperkirakan bahwa konfigurasi sayap datar dapat membawa rasio angkat-tarik ke 6-8, sedangkan konfigurasi sirip ekor biasanya hanya bisa mencapai 2-3. Persamaan rentang Breguet menyatakan bahwa rasio angkat tarik berbanding lurus dengan jangkauan, yang memberikan konfigurasi sayap datar keuntungan jelas atas konfigurasi sirip ekor, yang menjelaskan mengapa semua rudal jarak jauh, seperti Tomahawk rudal jelajah, memiliki sayap yang datar desain.
Kerugian dari konfigurasi sayap datar juga aspek rasio tinggi, yang membutuhkan mekanisme untuk mencabut dan menyebarkan sayap, jika rudal itu tidak mungkin untuk memuat dalam sebuah peluncur biasa. Desain sayap datar juga membuat sulit bagi rudal untuk mengubah. Keuntungan dari sirip ekor adalah aspek rasio yang lebih kecil, yang berarti mereka dapat lebih mudah dimasukkan ke peluncur normal dan lebih mudah untuk melipat. Rudal dengan sirip ekor dapat mendorong diri mereka sendiri ke segala arah lebih mudah dan memungkinkan untuk kelebihan proporsional lebih besar. Propulsi juga lebih baik, tetapi merugikan adalah bahwa rasio angkat tarik lebih rendah.
Hulu ledak dari YJ-18 juga dilaporkan lebih besar dari pendahulunya. 3M-54E memiliki hulu ledak sekitar 200 kg dan kecepatan tahap terminal yang tinggi, yang meningkatkan dampak dan 3M-54E1 mendorong ini untuk 400 kg, yang membuat mereka berdua lebih efektif daripada hulu ledak saat ini dalam pelayanan, seperti Exocet dan Harpoon rudal dan YJ-83 Cina.
YJ-83 menggunakan 170 kg-semi-armor piercing tertunda ledakan hulu ledak. Sebelumnya rudal anti-kapal yang dirancang untuk kapal perang berbobot 3000 ton. Tetapi kapal pengawal kapal induk AS semua di atas 8.000 ton sementara kapal perusak Jepang sekitar 6.000 ton, sehingga semakin besar kekuatan anti rudal kapal, semakin banyak kerusakan yang terjadi.
Sumber: Want China Times
