Sekitar seminggu setelah Menteri Pertahanan Manohar Parrikar menyaksikan latihan angkatan laut TROPEX-15 di INS Vikramaditya, informasi yang dapat dipercaya menunjukkan bahwa operasi kapal induk itu lumpuh, karena masalah dengan armada MiG-29K yang menjadi sayap tempur kapal induk tersebut.

Masalahnya ada di mesin RD-33MK yang digunakan MiG-29K skuadron ‘Black Panther’. “Pesawat Angkatan Laut memerlukan kecepatan tinggi untuk mendarat dengan mengaitkan ke salah satu kabel arester di dek penerbangan. Ketika ada kasus pesawat itu gagal mengkaitkan dengan tali, harus melepas lagi. Masalahnya jika mesin gagal selama penerbangan, pesawat tempur dipaksa untuk melakukan pendaratan dengan mesin tunggal. Namun kekuatannya untuk lepas landas ketika gagal mengkaitkan kabel akan tidak mungkin jika hanya dengan satu mesin.. Oleh karena itu, kapal induk tidak beroperasi terlalu jauh dari pantai, “kata seorang sumber seperti dikutip The Hindu Minggu (22/02/2015).

Dengan kata lain, Vikramaditya tetap hanya berada di wilayah  dalam radius 200 mil laut dari Karwar dengan sebuah lapangan udara di sekitarnya, kata seorang veteran angkatan laut akrab dengan pembangunan.

Seorang perwira senior, mengatakan operasional dan pelatihan pilot angkatan laut India dari dek Vikramaditya terbang sedang dilakukan secara bertahap. “Pesawat ini terlalu baik dan memiliki mesin yang sangat kuat. Untuk menghilangkan ketakutan pilot, kami telah meminta Rusia Aircraft Corporation MiG untuk membuktikan dengan mesin tuunggal MiG-29 K bisa beroperasi di papan induk Rusia Admiral Kuznetsov. Hal ini akan terjadi dalam dua minggu, “kata petugas itu.

Sebanyak 21 dari 45 jet MiG 29K diperintahkan oleh Angkatan Laut telah disampaikan sejauh ini. Dari jumlah tersebut, sekitar 13 telah diterima setelah uji coba.