Angkatan Laut Amerika Serikat meminta agar seluruh kabel dan saluran bahan bakar helikopter H-53 yang terdiri dari varian CH-53E dan MH-53E dicek ulang secepat dan seefektif mungkin. Angkatan Laut pertama memerintahkan inspeksi helikopter Sikorsky Aircraft pada bulan Februari 2014 untuk menemukan dan memperbaiki tanda-tanda saluran bahan bakar yang rusak dan kabel yang menyebabkan kecelakaan dari MH-53E Sea Dragon pada Januari 2014 yang menewaskan tiga anggota awak.
Namun para pejabat tinggi Angkatan Laut kini telah diminta fokus pada masalah kabel dan bahan bakar setelah pemeriksaan acak bulan lalu menunjukkan bahwa banyak dari inspeksi awal belum menyeluruh, dan 70 persen dari pesawat 28 diperiksa masih memiliki perbedaan dan masalah.
Helikopter dibangun oleh Sikorsky Aircraft, sebuah unit dari United Technologies Corp dan layanan pertama masuk pada 1980-an.
“Memperbaiki faktor penyebab di 8 Januari 2014 MH kecelakaan sangat penting untuk CH / MH-53,” kata Kelly Burdick, juru bicara Naval Air Systems Command, atau NAVAIR, perintah Angkatan Laut yang mengawasi program pesawat.
Setelah meninjau penilaian yang dilakukan pada pertengahan Januari, pejabat sepakat bahwa upaya yang lebih intensif diperlukan untuk memastikan mitigasi penuh setiap kabel atau bahan bakar agar dapat diselesaikan secepat dan seefektif mungkin,” kata Burdick.
Salah satu helikopter MH-53E Angkatan Laut AS terpaksa mendarat di Kuwait bulan lalu setelah dua kabel lecet, menyebabkan percikan listrik yang memicu api kecil.
Burdick mengatakan Angkatan Laut berkomitmen untuk memastikan keselamatan helikopter penuaan, yang dijadwalkan untuk tetap dalam pelayanan sampai pertengahan sampai akhir 2020-an-dan setiap perbedaan yang segera diatasi. Pada April 2014, Angkatan Laut memiliki 152 dari CH-53E super Stallions, dan 28 MH-53E Sea Dragon.
