Pesawat Rusia yang mengangkut kargo Prancis mendapat masalah di Afrika Tengah minggu pertama Desember 2014. Pesawat itu memang akhirnya dilepas oleh Nigeria pada 8 Desember 2014. Tetapi tetap saja meninggalkan banyak keanehan untuk tidak menyebut sebagai kelucuan atau kekonyolan.
Kejadian ini dimulai ketika Prancis akan memindahkan dua helikopter Gazelle dan peralatan militer lainnya dari misi penjaga perdamaian Prancis ke Republik Afrika Tengah untuk misi kontraterorisme di Chad. (BACA: BAWA 2 HELIKOPTER DAN SENJATA, PESAWAT RUSIA DITANGKAP DI NIGERIA)
Prancis kemudian menyewa Kontraktor Rusia yang menggunakan Antonov-124 untuk membawa dua helikpter kecil itu ke Bangui, ibu kota Republik Afrika Tengah, beberapa saat sebelum 7 Desember.
Sebenarnya ini adalah penerbangan yang relatif singkat dari Bangui ke bandara N’Djamena di Chad. Tapi awak pesawat Antonov mendapat masalah. Pesawat empat mesin tidak bisa segera mendarat di N’Djamena karena bandara ini terlalu ramai, menurut pihak berwenang Prancis. Akhirnya pesawat berputar-putar di udara hingga kehabisan bahan bakar. Jadi kru mengalihkan penerbangan ke Kano di Nigeria utara.
Ada pertanyaan yang belum terjawab. Untuk satu, jarak dari Bangui ke N’Djamena sebenarnya hanya sekitar seperlima dari kemampuan An-124 itu. Bahwa pesawat itu kemudian kehabisan bahan bakar untuk penerbangan singkat itu menjadi hal yang aneh. Dan mengapa awak, termasuk dua bintara Perancis, memilih untuk mengalihkan ke Kano, yang hampir sama jauh dari N’Djamena-Bangui?
Bandara Chad juga bukanlah bandara dengan volume lalu lintas yang tinggi, jadi mengapa begitu sibuk hingga pesawat yang dalam kondisi kehabisan bahan bakar tidak diberi prioritas untuk mendarat?
Dan ketika mendarat di Kano. Alih-alih membiarkan Antonov mengisi bahan bakar dan kembali dalam perjalanan, kebiasaan Nigeria adalah memeriksa muatan pesawat. Ketika ada isi peralatan militer maka pesawat itupun di tahan. Seketika, rumor muncul cepat di Nigeria. Orang menyarankan bahwa pesawat tersebut merupakan bagian dari skema Chad atau Perancis untuk mendukung pemberontakan Boko Haram.
Boko Haram baru-baru ini menyerang sebuah masjid di Kano, menewaskan puluhan orang. Rusia tidak benar-benar membantu hal-hal. Duta Moskow ke Nigeria terbuka menyatakan bahwa Rusia tidak ada hubungannya dengan pesawat. Dia mencabut pernyataan itu hanya beberapa jam kemudian, menjelaskan bahwa pesawat itu memang milik sebuah perusahaan Rusia, meskipun pemerintah Prancis telah menyewa itu. (BACA:RUSIA BANTAH TERKAIT DENGAN PESAWAT KARGO YANG DITAHAN NIGERIA)
Perancis pada gilirannya membuat jelas-melalui duta besar Prancis Jacques Champagne De Labriolle yang mengatakan mereka telah meminta izin diplomatik untuk penerbangan dan Nigeria telah memberikan itu. Dan meskipun rumor sebelumnya, Antonov tidak membawa senjata atau amunisi yang sebenarnya, hanya dua helikopter, dua Land Rover lapis baja dan bahan teknis yang tidak ditentukan lain.
Seluruh urusan menyebabkan demonstrasi spontan oleh Nigeria yang marah di luar bandara, kunjungan dijelaskan ke pesawat oleh mantan gubernur negara bagian Kano bahwa gubernur lama kemudian mencoba untuk menyangkal dan banyak diplomatik perselisihan-belum lagi hari lapangan untuk tekan Nigeria.
Setelah lebih dari dua hari, pihak berwenang Nigeria akhirnya membebaskan An-124 pada 8 Desember. Pemerintah Prancis sejauh ini belum mengatakan apakah kargo tetap tidak terganggu. (REY)
Sumber: War is Boring