Oktober menjadi bulan yang baik untuk Angkatan Udara Rusia. Sukhoi menyampaikan batch berikutnya Su-34 pembom garis depan pada tanggal 15 Oktober 2014. Transfer Upacara berlangsung di rumah Sukhoi bandara Novosibirsk, hanya lima hari setelah perusahaan menyampaikan batch Su 35 (Су-35) dan Su-30M2 jet tempur canggih untuk Angkatan Udara Rusia di Komsomolsk-on-Amur, di mana tanaman penerbangan KnAAZ berada.
Kontrak Negara dengan Departemen Pertahanan Federasi Rusia untuk pasokan dari Su-34 untuk Angkatan Udara sampai tahun 2020 menjamin beban kerja yang stabil dari Sukhoi Company. Meskipun tidak ada angka yang diungkapkan, batch Oktober cenderung tiga pesawat, dari total order dari 92 Su-34.
Sukhoi Su-34 (NATO pelaporan nama Fullback) adalah bomber garis depan generasi baru dengan peningkatan hingga 2.160 mil laut (4.000 km) jarak terbang, kecepatan maksimum hingga 1.025 knot (1.900 km / h) dan dapat membawa £ 17.636 (8 ton) payload. Su-34 memiliki sistem senjata baru dan dilengkapi dengan sistem pendingin pengisian bahan bakar. Batch pertama dari tiga pemain belakang disampaikan pada bulan Juni 2014. Su-34 secara bertahap akan menggantikan (nama NATO pelaporan Fencer). Karena lancarnya pasokan ini, bisa dikatakan No Red October bagi Rusia.
Su-35 Flanker
Pada tanggal 10 Oktober Sukhoi sudah diserahkan batch Su-35 dan pesawat tempur Su-30M2, keduanya memiliki pelaporan nama NATO Flanker. Sukhoi Su-35S adalah versi upgrade berat sang legendaris Su-27, dengan kemampuan pencocokan atau lebih baik dari yang dikembangkan jet tempur saat ini di Eropa dan Amerika Serikat.
Pesawat telah mendorong-vectoring, untuk memberikan manuver yang lebih baik di udara, dan mereka dapat terlibat beberapa bogeys pada suatu waktu. Bahkan Cina adalah mendapatkan Su-35, sementara Rusia mendasarkan 60 pejuang ini di Dzemgi Pangkalan Udara di Timur Jauh Rusia.
Su-30M2 Flanker
Dibandingkan dengan Su-35, Su-30m2 adalah hampir tidak ada yang lebih rendah. Dibandingkan dengan Su-27 memiliki sistem kontrol senjata dimodifikasi dengan kemampuan yang lebih baik untuk menghancurkan target darat dan laut ; tampilan kokpit sistem baru dengan cairan warna multifungsi kristal display; peningkatan navigasi dan komunikasi radio sistem; sistem pertahanan onboard, modern; lebih luas “udara-ke-udara” dan “udara-ke-permukaan” senjata host di 12 cantelan; sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan.
Badan pesawat diperkuat dan landing gear, memastikan pengoperasian pesawat udara dengan tangki bahan bakar penuh dan beban tempur maksimum pada take-off berat hingga 38 ton. Su-30m2 sistem kontrol senjata menyediakan untuk deteksi, pelacakan dan penghancuran udara, darat dan laut sasaran dengan senjata pesawat di segala kondisi cuaca, siang dan malam.
