PERBAIKAN TERBENTUR MASALAH
Tapi tetap saja, Rusia telah membuat beberapa perbaikan penting untuk armadanya dengan penambahan kapal selam nuklir rudal balistik Proyek 955 Kelas Borey yang menggantikan boomer sebelumnya Kelas Delta III.
Kofman mengatakan bahwa ia memperkirakan Rusia akan membangun total delapan dari boomer baru. Karena kapal-kapal adalah bagian dari penangkal nuklir strategis Moskow, dana bagi kapal selam ini akan menjadi prioritas tinggi.
Nasib kurang jelas dihadapi kapal selam serang nuklir Proyek 885 Kelas Yasen. Meski kelas Yasen sangat mampu, kapal selam baru ini sangat mahal yakni butuh sekitar dua kali biaya Borey.
Selain itu, Rusia telah mengalami kesulitan membawa kapal selam ke layanan karena berbagai cacat yang telah ditemukan selama uji laut. Kelas Yasen harus melakukan uji laut bertahun-tahun sebelum memasuki layanan operasional tahun ini.
“Ini [kelas Yasen] memiliki sejarah pembangunan bermasalah dan uji laut yang panjang menunjukkan ada banyak kesalahan yang tersisa untuk diperbaiki,” kata Kofman.
Meski Rusia akhirnya menyelesaikan masalah dengan Kapal Selam Kelas Yasen Severodvinsk. Kapal selam berikutnya pada dasarnya menjadi custom-built.
Kofman mengatakan bahwa Rusia kemungkinan akan merancang dan membangun yang lebih kecil dan kurang kompleks, kapal selam serangan yang lebih mudah diproduksi. Kofman mengatakan ada sedikit kemungkinan bahwa Rusia akan membangun semua kapal kelas Yasen.
“Siapa yang tahu apa perahu Kazan berikutnya akan muncul dan kapal yang lain akan mengikutinya? Ini akan membutuhkan waktu begitu lama untuk membangun mereka, pada kenyataannya, mereka tidak akan ke serial diproduksi. ”
Sementara itu, Rusia juga terus membangun kapal selam diesel-listrik Proyek 636 kelas Varshavyanka juga dikenal sebagai kelas Improved Kilo setelah kegagalan desain Proyek 677 Kelas Lada.
Meski Kelas Kilo telah banyak mengalami meningkat selama bertahun-tahun, Kofman menilai bahwa kapal ini tetap didasarkan pada desain tua dan Rusia butuh desain kapal baru.
Perahu diesel-listrik Rusia berikutnya adalah Kelas Kalina yang rencananya akan mulai dibangun tahun depan. Kapal selam baru diharapkan memiliki sistem Air Independent Propulsion (AIP), tetapi Kofman mencatat bahwa Rusia memiliki banyak kesulitan menyempurnakan sistem tersebut.
Dia justru menyarankan Moskow lebih baik meninggalkan untuk mengejar keberhasilan AIP dan dapat berfokus pada kapasitas baterai extended.
Angkatan Laut Rusia selain terus membangun Kelas Improved Kilo, juga menambahkan kemampuan multi-misi untuk kapal selam nuklir serang Proyek 971 Kelas Shchuka-B dan Proyek 949A Kelas Antey.
Kapal selam akan menerima kemampuan untuk meluncurkan rudal P-800 Oniks, rudal serangan darat Kalibr, dan rudal jelajah anti-kapal. Penambahan Kalibr memberikan kapal diesel-listrik kecil Project 636 kelas Varshavyanka memiliki daya gempur yang signifikan.
Namun, Kofman menunjukkan, “Memiliki rudal jarak jauh dengan asumsi besar Anda dapat melacak dan melihat.”
Pada akhirnya, meski armada Rusia mulai pulih tetapi masih menunjukkan mereka dalam bayangan pendahulunya Soviet dari era Perang Dingin.
Masalah bagi Amerika Serikat dan NATO bukan pada kebangkitan armada Rusia tetapi lebih karena penurunan kemampuan kapasitas barat dalam perang antikapal selam.
