Desain
MiG-25P bermesin ganda, pesawat sayap tinggi dengan sedikit menyapu sayap dan sudut ekor pesawat variabel. Untuk meningkatkan stabilitas pesawat, dan untuk mencegah kios di sudut curam dan kecepatan subsonic. Konfigurasi monoplane sayap-tinggi dengan intake udara lateral memiliki efek mengurangi hilangnya efisiensi aerodinamis yang dihasilkan dari gangguan sayap-pesawat.
