Aero Vehicles
AeroVehicles, dari San Luis, Argentina, juga dalam proses mengembangkan desain pesawat hybrid, yang lagi-lagi belum terbang prototipenya. Perusahaan ini memiliki asal-usul di pasar pesawat militer, setelah menerima kontrak untuk Minicat 80 nya pesawat remote control dari pemerintah AS pada tahun 2003. Program ini kemudian dibatalkan oleh Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA).
Setelah perubahan struktural, perusahaan berfokus pada pengembangan kendaraan AeroCat melalui investasi swasta – dari satu investor pada khususnya – serta dukungan pemerintah Argentina.
Inilah sebabnya mengapa belum ada demonstran, kata Bob Fowler, kepala eksekutif perusahaan, meskipun sekarang mencari untuk mempercepat ini dan memanfaatkan industri lokal di Argentina, yang saat ini tidak memiliki industri kedirgantaraan yang berkembang.
Standar sertifikasi kedirgantaraan Argentina sejalan dengan FAA, jadi ini akan memudahkan ekspor sistem setelah itu komersial. Fowler mengatakan bahwa ada dua perusahaan yang tertarik dalam desain. Tetapi dia juga mengaku tidak mudah untuk membangun pesawat seperti ini. “Industri pesawat memiliki banyak hambatan untuk diatasi,” kata Fowler. “Seseorang akan menjadi yang pertama untuk pasar. Kami telah melakukan segalanya perlahan tapi pasti. “Kami tidak dalam perlombaan untuk menjadi yang pertama ke pasar.”
